记者从云南省商务厅、昆明海关获悉，在全国出口同比增长 6.2%、动能持续向优向新的宏观背景下，云南外贸交出亮眼答卷：今年前三季度全省货物贸易进出口总值达 2018.6 亿元，同比增长 8.1%，高于全国增速 4.1 个百分点，其中进口同比增长 12%，增速位列全国第五。作为我国面向南亚东南亚开放的前沿门户，云南以制度创新破解报关报检痛点，推动出口结构与全国转型趋势同频共振，让沿边开放优势充分转化为高质量发展动能。

依托面向南亚东南亚辐射中心定位，云南外贸结构持续优化，与全国出口 “向优向新” 步调高度契合。前三季度，全省农产品出口 147.4 亿元，鲜切花、咖啡出口规模稳居全国首位，既巩固了传统优势品类竞争力；锂电池、光伏产品等 “新三样” 出口同比增长 54.7%，新能源汽车成功进入南太平洋市场，新兴产业出口增速远超全国平均水平，成为拉动增长的新引擎。截至目前，全省已形成 28 个口岸的开放格局，货运通关能力从 2021 年的 3800 万吨提升至 8000 万吨，磨憨铁路口岸成为全国面向东盟最大铁路口岸及首个国际卫生陆港，关累港口岸对外开放通过国家验收，为承接全国产业链向外辐射、拓展南亚东南亚市场搭建了关键枢纽。然而，口岸基础设施薄弱、流程衔接不畅等问题仍制约潜能释放，勐腊县关累口岸等区域存在查验货场散小、驳货车数量不足等情况，进出口高峰季节易出现拥堵，货物排队等候时间长，部分口岸通关效率亟待提升，与全国外贸高质量发展要求形成差距。

报关报检环节的专业性难题尤为突出，成为影响出口效率的关键堵点。片马口岸数据显示，2024 年因单证缺失导致的货物滞留案例中，60% 集中于矿产与中药材品类，木材、矿石等商品的 HS 编码归类错误常引发退单或罚款；进口缅甸中药材需提交境外官方检疫证书并接受病虫害抽检，2023 年就有 5 批次药材因检出检疫性有害生物被退回，给企业带来额外损失。同时，多部门联合管理机制尚未完全形成，关累口岸部分进出口环节收费实行市场定价，政府调控空间有限，企业减负压力较大，中小微企业在应对复杂监管要求时更显吃力，难以充分享受全国出口增长的政策红利。

针对这些痛点，云南密集释放制度红利，出台沿边产业园区 45 项税费优惠政策，涵盖出口货物劳务退（免）税、跨境电商零售出口免税等系列支持措施，综试区内跨境电商企业可享受 4% 应税所得率的核定征收政策，政策资金通过线上平台直达企业，兑现周期压缩至 30 天内，让企业轻装上阵参与全国乃至全球市场竞争。智慧通关建设成效显著，6 个智慧口岸项目投用，中国（云南）国际贸易 “单一窗口” 升级推出 “3×24 小时” 服务，磨憨公路口岸车辆验放时间从 10 分钟缩减至 4 分钟，孟定清水河口岸通关时间压缩 50%，“远程查验” 模式覆盖 30 个关区，蔬菜花卉查验时间从 2-3 天缩短至 4 小时内，通关效率的提升为出口商品抢占市场先机提供了保障，与全国出口提速增效的趋势形成呼应。

昆明海关创新推出 “批次检验（检疫）” 监管模式，针对云南鲜活农产品出口企业分散、申报批次多的特点，将同一企业同类产品整合为一个 “批次查检单元”，彻底解决 “货等人” 问题，降低企业损耗与存储成本，助力传统优势农产品稳定出口；河口公路口岸试点中越跨境运输 “一箱到底”“一车到底” 模式，通关时间从 30 分钟缩减至 10 分钟，相关经验入选全国自贸试验区最佳实践案例，为全国跨境运输效率提升提供了云南方案。“云企出海联盟” 的成立更搭建起全链条服务平台，超 800 家企业通过联盟赴境外参展办会，达成意向成交额超 2.3 亿美元，政策支持覆盖 700 余家企业，推动 “云南制造”“云南特色” 深度融入全国出口贸易网络，为全国 6.2% 的出口增长贡献了地方力量。

随着制度创新持续深化，云南正逐步打通报关报检堵点，以政策红利激发市场活力，未来将继续推进口岸基础设施扩容与智慧化升级，完善多部门协同机制，进一步优化出口结构，推动传统产业升级与新兴产业壮大，让沿边开放优势充分转化为发展优势，在全国出口动能向优向新的浪潮中，实现外贸进出口更高质量增长，为构建新发展格局提供更坚实的支撑。